परदेशी माध्यमांच्या वृत्तानुसार, बुधवारी तिसऱ्या तिमाहीच्या आर्थिक विश्लेषक कॉन्फरन्स कॉल दरम्यान, एलजी न्यू एनर्जीने त्यांच्या गुंतवणूक योजनेत समायोजन करण्याची घोषणा केली आणि त्यांच्या अॅरिझोना कारखान्यात ४६ मिमी व्यासाची बॅटरी असलेल्या ४६ मालिकेच्या उत्पादनावर लक्ष केंद्रित केले जाईल.
परदेशी माध्यमांनी या वर्षी मार्चमध्ये अहवालात खुलासा केला की, एलजी न्यू एनर्जीने त्यांच्या अॅरिझोना कारखान्यात २१७० बॅटरी तयार करण्याचा आपला हेतू जाहीर केला, ज्या २१ मिमी व्यासाच्या आणि ७० मिमी उंचीच्या आहेत आणि त्यांची वार्षिक उत्पादन क्षमता २७GWh आहे. ४६ मालिकेतील बॅटरीच्या उत्पादनावर लक्ष केंद्रित केल्यानंतर, कारखान्याची नियोजित वार्षिक उत्पादन क्षमता ३६GWh पर्यंत वाढेल.
इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात, ४६ मिमी व्यासाची सर्वात प्रसिद्ध बॅटरी म्हणजे टेस्लाने सप्टेंबर २०२० मध्ये लाँच केलेली ४६८० बॅटरी. ही बॅटरी ८० मिमी उंच आहे, तिची ऊर्जा घनता २१७० बॅटरीपेक्षा ५००% जास्त आहे आणि आउटपुट पॉवर ६००% जास्त आहे. क्रूझिंग रेंज १६% ने वाढली आहे आणि किंमत १४% ने कमी झाली आहे.
एलजी न्यू एनर्जीने त्यांच्या अॅरिझोना कारखान्यात ४६ मालिकेतील बॅटरीच्या उत्पादनावर लक्ष केंद्रित करण्याची योजना बदलली आहे, जी एक प्रमुख ग्राहक टेस्लासोबत सहकार्य मजबूत करत असल्याचे मानले जाते.
अर्थात, टेस्ला व्यतिरिक्त, ४६ मालिकेतील बॅटरीची उत्पादन क्षमता वाढवल्याने इतर कार उत्पादकांसोबतचे सहकार्य देखील मजबूत होईल. एलजी न्यू एनर्जीच्या सीएफओने आर्थिक विश्लेषक कॉन्फरन्स कॉलमध्ये नमूद केले की ४६८० बॅटरी व्यतिरिक्त, त्यांच्याकडे ४६ मिमी व्यासाच्या विविध प्रकारच्या बॅटरी देखील विकसित केल्या जात आहेत.
पोस्ट वेळ: ऑक्टोबर-२७-२०२३
