इलेक्ट्रिक वाहनांचा एक महत्त्वाचा भाग म्हणून, लिथियम-आयन बॅटरी वापरण्याच्या टप्प्यात काही पर्यावरणीय प्रभाव पाडतील.सर्वसमावेशक पर्यावरणीय प्रभाव विश्लेषणासाठी, लिथियम-आयन बॅटरी पॅक, ज्यामध्ये 11 भिन्न सामग्री आहेत, अभ्यासाचा उद्देश म्हणून निवडले गेले.पर्यावरणीय भार मोजण्यासाठी जीवन चक्र मूल्यांकन पद्धत आणि एन्ट्रॉपी वेट पद्धत लागू करून, पर्यावरणीय बॅटरीच्या वैशिष्ट्यांवर आधारित एक बहु-स्तरीय निर्देशांक मूल्यमापन प्रणाली तयार केली जाते.
वाहतूक उद्योगाचा वेगवान विकास आर्थिक आणि सामाजिक विकासात विशेष महत्त्वाची भूमिका बजावतो.त्याच वेळी, ते मोठ्या प्रमाणात जीवाश्म इंधन देखील वापरते, ज्यामुळे गंभीर पर्यावरणीय प्रदूषण होते.IEA (2019) नुसार, जागतिक CO2 उत्सर्जनांपैकी सुमारे एक तृतीयांश वाहतूक क्षेत्रातून येते.जागतिक वाहतूक उद्योगाची प्रचंड ऊर्जा मागणी आणि पर्यावरणीय भार कमी करण्यासाठी, वाहतूक उद्योगाचे विद्युतीकरण हे प्रदूषक उत्सर्जन कमी करण्यासाठी प्रमुख उपायांपैकी एक मानले जाते.अशा प्रकारे, पर्यावरणास अनुकूल आणि टिकाऊ वाहनांचा विकास, विशेषत: इलेक्ट्रिक वाहने (EVs), ऑटोमोटिव्ह उद्योगासाठी एक आशादायक पर्याय बनला आहे.
12 व्या पंचवार्षिक योजनेपासून (2010-2015) सुरुवात करून, चीन सरकारने प्रवास स्वच्छ करण्यासाठी इलेक्ट्रिक वाहनांच्या वापरास प्रोत्साहन देण्याचा निर्णय घेतला आहे.तथापि, तीव्र आर्थिक संकटाने देशांना ऊर्जा संकट, वाढत्या जीवाश्म इंधनाच्या किमती, उच्च बेरोजगारी, वाढती महागाई इत्यादी समस्यांना तोंड द्यावे लागले आहे, ज्याचा परिणाम सामाजिक मानसिकता, लोकांची ग्राहक क्षमता आणि सरकारी निर्णय घेण्यावर झाला आहे.अशाप्रकारे, इलेक्ट्रिक वाहनांची कमी स्वीकृती आणि स्वीकृती बाजारात इलेक्ट्रिक वाहने लवकर स्वीकारण्यात अडथळा आणते.
याउलट, इंधनावर चालणाऱ्या वाहनांच्या विक्रीत घट होत राहिली आणि मालकांच्या संख्येतील वाढीचा कल मंदावला.दुसऱ्या शब्दांत, नियमांची अंमलबजावणी आणि पर्यावरणीय जागरूकता जागृत केल्यामुळे, पारंपारिक इंधन वाहनांची विक्री इलेक्ट्रिक वाहनांच्या विक्रीच्या उलट बदलली आहे आणि इलेक्ट्रिक वाहनांच्या प्रवेशाचा दर वेगाने वाढत आहे.सध्या, लिथियम-आयन बॅटरी (LIB) इलेक्ट्रिक वाहनांच्या क्षेत्रात त्यांचे हलके वजन, चांगली कामगिरी, उच्च ऊर्जा घनता आणि उच्च उर्जा उत्पादनामुळे सर्वोत्तम पर्याय आहेत.याव्यतिरिक्त, लिथियम-आयन बॅटरी, बॅटरी स्टोरेज सिस्टमसाठी मुख्य तंत्रज्ञान म्हणून, शाश्वत ऊर्जा विकास आणि कार्बन उत्सर्जनात लक्षणीय घट करण्याच्या दृष्टीने देखील मोठी क्षमता आहे.
प्रमोशनच्या प्रक्रियेत, इलेक्ट्रिक वाहनांकडे कधीकधी शून्य-उत्सर्जन वाहने म्हणून पाहिले जाते, परंतु त्यांच्या बॅटरीचे उत्पादन आणि वापर पर्यावरणावर मोठा प्रभाव पाडतात.परिणामी, अलीकडील संशोधनाने इलेक्ट्रिक वाहनांच्या पर्यावरणीय फायद्यांवर अधिक लक्ष केंद्रित केले आहे.इलेक्ट्रिक वाहनांचे उत्पादन, वापर आणि विल्हेवाट या तीन टप्प्यांवर बरेच संशोधन झाले आहे, चीनच्या इलेक्ट्रिक वाहनांच्या बाजारपेठेत मोठ्या प्रमाणावर वापरल्या जाणाऱ्या तीन लिथियम निकेल कोबाल्ट मँगनीज ऑक्साईड (NCM) आणि लिथियम आयर्न फॉस्फेट (LFP) बॅटरीज घेतल्या. एक अभ्यास विषय आणि एक विशेष विश्लेषण आयोजित.कर्षण बॅटरीचे उत्पादन, वापर आणि पुनर्वापराच्या टप्प्यांच्या जीवन चक्र मूल्यांकन (LCA) वर आधारित या तीन बॅटरीपैकी.परिणाम दर्शवितात की लिथियम आयर्न फॉस्फेट बॅटरीची सामान्य स्थितीत तिहेरी बॅटरीपेक्षा चांगली पर्यावरणीय कार्यक्षमता असते, परंतु वापराच्या टप्प्यात ऊर्जा कार्यक्षमता तिहेरी बॅटरीइतकी चांगली नसते आणि तिचे पुनर्वापर मूल्य अधिक असते.
पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-१०-२०२३
