एसएनसीएफकडे सौर महत्त्वाकांक्षा आहेत.

फ्रेंच नॅशनल रेल्वे कंपनी (SNCF) ने अलीकडेच एक महत्त्वाकांक्षी योजना प्रस्तावित केली आहे: २०३० पर्यंत फोटोव्होल्टेइक पॅनेल वीज निर्मितीद्वारे १५-२०% वीज मागणी पूर्ण करणे आणि फ्रान्समधील सर्वात मोठ्या सौर ऊर्जा उत्पादकांपैकी एक बनणे.

एजन्सी फ्रान्स-प्रेसच्या म्हणण्यानुसार, फ्रेंच सरकारनंतर दुसऱ्या क्रमांकाचा सर्वात मोठा जमीन मालक असलेल्या एसएनसीएफने ६ जुलै रोजी घोषणा केली की ते त्यांच्या मालकीच्या जमिनीवर तसेच इमारतींच्या छतांवर आणि पार्किंग लॉटवर १,००० हेक्टर कॅनोपी बसवतील. फोटोव्होल्टेइक पॅनेल, योजनेची एकूण गुंतवणूक १ अब्ज युरोपर्यंत पोहोचण्याची अपेक्षा आहे.

सध्या, SNCF दक्षिण फ्रान्समधील अनेक ठिकाणी सौर उत्पादकांना स्वतःची जमीन भाड्याने देते. परंतु अध्यक्ष जीन-पियरे फारांडू यांनी ६ तारखेला सांगितले की ते विद्यमान मॉडेलबद्दल आशावादी नाहीत, कारण ते "आमची जागा इतरांना स्वस्तात भाड्याने देत आहे आणि त्यांना गुंतवणूक करून नफा कमवू देत आहे."

फरांडू म्हणाले, "आम्ही गीअर्स बदलत आहोत." "आम्ही आता जमीन भाड्याने देत नाही, तर स्वतः वीज निर्माण करतो... हे देखील SNCF साठी एक प्रकारचे नावीन्य आहे. आपण पुढे पाहण्याचे धाडस केले पाहिजे."

फ्रँकोर्ट यांनी असेही भर दिला की हा प्रकल्प एसएनसीएफला भाडे नियंत्रित करण्यास आणि वीज बाजारपेठेतील चढउतारांपासून संरक्षण करण्यास मदत करेल. गेल्या वर्षाच्या सुरुवातीपासून ऊर्जेच्या किमतींमध्ये झालेल्या वाढीमुळे एसएनसीएफला योजनांना गती देण्यास प्रवृत्त केले आहे आणि कंपनीचा प्रवासी क्षेत्र केवळ फ्रान्सच्या १-२% वीज वापरतो.

एसएनसीएफची सौर ऊर्जा योजना फ्रान्सच्या सर्व प्रदेशांना व्यापेल, या वर्षी विविध आकारांच्या सुमारे 30 ठिकाणी प्रकल्प सुरू होतील, परंतु ग्रँड एस्ट प्रदेश "प्लॉटचा एक प्रमुख पुरवठादार" असेल.

फ्रान्समधील औद्योगिक विजेचा सर्वात मोठा ग्राहक असलेल्या SNCF कडे १५,००० गाड्या आणि ३,००० स्टेशन आहेत आणि पुढील सात वर्षांत १,००० मेगावॅट पीक फोटोव्होल्टेइक पॅनेल बसवण्याची आशा आहे. यासाठी, SNCF Renouvelable ही एक नवीन उपकंपनी कार्यरत आहे आणि ती Engie किंवा Neoen सारख्या उद्योगातील नेत्यांशी स्पर्धा करेल.

एसएनसीएफ अनेक स्थानकांमध्ये आणि औद्योगिक इमारतींमध्ये विद्युत उपकरणांना थेट वीजपुरवठा करण्याची आणि त्यांच्या काही गाड्यांना वीज पुरवण्याची योजना आखत आहे, ज्यापैकी ८० टक्क्यांहून अधिक सध्या विजेवर चालतात. गर्दीच्या काळात, गाड्यांसाठी वीज वापरली जाऊ शकते; गर्दीच्या काळात, एसएनसीएफ ती विकू शकते आणि परिणामी आर्थिक उत्पन्न रेल्वे पायाभूत सुविधांच्या देखभाल आणि नूतनीकरणासाठी निधीसाठी वापरले जाईल.

फ्रान्सचे ऊर्जा संक्रमण मंत्री, अ‍ॅग्नेस पॅनियर-रुनाचर यांनी सौर प्रकल्पाला पाठिंबा दिला कारण ते "पायाभूत सुविधा मजबूत करताना बिल कमी करते".

एसएनसीएफने सुमारे शंभर लहान रेल्वे स्थानकांच्या पार्किंग लॉटमध्ये तसेच अनेक मोठ्या रेल्वे स्थानकांमध्ये फोटोव्होल्टेइक पॅनेल बसवण्यास सुरुवात केली आहे. हे पॅनेल भागीदारांकडून बसवले जातील, एसएनसीएफ "युरोपमध्ये त्यांचे पीव्ही प्रकल्प तयार करण्यासाठी आवश्यक असलेले घटक खरेदी करण्यासाठी, शक्य असेल तिथे खरेदी" करण्यास वचनबद्ध आहे.

२०५० पर्यंत पाहता, १०,००० हेक्टरपर्यंत सौर पॅनेलद्वारे कव्हर केले जाऊ शकते आणि SNCF ला अपेक्षा आहे की ते स्वयंपूर्ण होईल आणि ते उत्पादित केलेल्या उर्जेचा बराचसा भाग पुनर्विक्री देखील करेल.