स्पेन युरोपमध्ये हरित ऊर्जेसाठी एक मॉडेल बनेल. अलीकडील मॅककिन्सेच्या अहवालात म्हटले आहे: "स्पेनमध्ये नैसर्गिक संसाधने आणि अत्यंत स्पर्धात्मक अक्षय ऊर्जा क्षमता, एक धोरणात्मक स्थान आणि तांत्रिकदृष्ट्या प्रगत अर्थव्यवस्था आहे... शाश्वत आणि स्वच्छ ऊर्जेमध्ये युरोपियन नेता बनण्यासाठी." अहवालात म्हटले आहे की स्पेनने तीन प्रमुख क्षेत्रांमध्ये गुंतवणूक करावी: विद्युतीकरण, हरित हायड्रोजन आणि जैवइंधन.
युरोपच्या उर्वरित भागांच्या तुलनेत, स्पेनच्या नैसर्गिक परिस्थितीमुळे त्याला पवन आणि सौर ऊर्जा निर्मितीची एक अद्वितीय उच्च क्षमता मिळते. हे, देशाची आधीच मजबूत उत्पादन क्षमता, अनुकूल राजकीय वातावरण आणि "संभाव्य हायड्रोजन खरेदीदारांचे मजबूत नेटवर्क" यांच्या एकत्रिततेमुळे, देश बहुतेक शेजारील देश आणि आर्थिक भागीदारांपेक्षा खूपच कमी किमतीत स्वच्छ हायड्रोजनचे उत्पादन करू शकतो. मॅककिन्सेने अहवाल दिला की स्पेनमध्ये ग्रीन हायड्रोजन उत्पादनाचा सरासरी खर्च जर्मनीमध्ये प्रति किलोग्रॅम 2.1 युरोच्या तुलनेत 1.4 युरो आहे. if(window.innerWidth
ही एक अविश्वसनीय आर्थिक संधी आहे, हवामान नेतृत्वासाठी एक महत्त्वाचा व्यासपीठ आहे हे सांगायला नको. स्पेनने ग्रीन हायड्रोजन (अक्षय ऊर्जा स्रोतांपासून मिळवलेल्या हायड्रोजनसाठी एक सामान्य संज्ञा) उत्पादन आणि वितरणात गुंतवणूक करण्यासाठी १८ अब्ज युरो ($१९.५ अब्ज) राखून ठेवले आहेत, "आजपर्यंत जागतिक ऊर्जेसाठी महत्त्वपूर्ण तंत्रज्ञान सादर करण्याचा हा सर्वात महत्त्वाकांक्षी युरोपियन प्रयत्न आहे". ब्लूमबर्गच्या मते, "एक तटस्थ खंड" हा पहिला हवामान बदलणारा राष्ट्र आहे. स्थानिक रिफायनरी सेप्सा एसए येथील स्वच्छ उर्जेचे उपाध्यक्ष कार्लोस बारासा म्हणाले, "स्पेनला ग्रीन हायड्रोजनचा सौदी अरेबिया बनण्याची एक अनोखी संधी आहे."
तथापि, टीकाकार चेतावणी देतात की सध्याची अक्षय ऊर्जा क्षमता पेट्रोकेमिकल्स, स्टील उत्पादन आणि कृषी उत्पादनांमध्ये गॅस आणि कोळशाची जागा घेण्यासाठी पुरेशा प्रमाणात ग्रीन हायड्रोजन तयार करण्यासाठी पुरेशी नाही. याव्यतिरिक्त, प्रश्न उद्भवतो की ही सर्व ग्रीन एनर्जी इतर अनुप्रयोगांमध्ये अधिक उपयुक्त आहे का. आंतरराष्ट्रीय अक्षय ऊर्जा एजन्सी (IRENA) च्या एका नवीन अहवालात "हायड्रोजनच्या अविवेकी वापरा" विरोधात इशारा देण्यात आला आहे, धोरणकर्त्यांना त्यांच्या प्राधान्यक्रमांचे काळजीपूर्वक मूल्यांकन करण्यास आणि हायड्रोजनचा व्यापक वापर "हायड्रोजन उर्जेच्या आवश्यकतांशी विसंगत असू शकतो" याचा विचार करण्यास सांगितले आहे. जगाचे डीकार्बोनाइझ करा. अहवालात असा दावा करण्यात आला आहे की ग्रीन हायड्रोजनला "अतिरिक्त अक्षय ऊर्जा आवश्यक आहे जी इतर अंतिम वापरांसाठी वापरली जाऊ शकते." दुसऱ्या शब्दांत, हायड्रोजन उत्पादनात जास्त प्रमाणात ग्रीन एनर्जी वळवल्याने प्रत्यक्षात संपूर्ण डीकार्बोनायझेशन चळवळ मंदावू शकते.
आणखी एक महत्त्वाचा मुद्दा आहे: उर्वरित युरोप कदाचित अशा प्रकारच्या ग्रीन हायड्रोजनच्या आगमनासाठी तयार नसेल. स्पेनमुळे, पुरवठा असेल, पण मागणी त्याच्याशी जुळेल का? स्पेनचे उत्तर युरोपशी आधीच अनेक विद्यमान गॅस कनेक्शन आहेत, ज्यामुळे ते ग्रीन हायड्रोजनचा वाढता साठा जलद आणि स्वस्तात निर्यात करू शकते, परंतु हे बाजार तयार आहेत का? युरोप अजूनही EU च्या तथाकथित "ग्रीन डील" बद्दल वाद घालत आहे, याचा अर्थ असा की ऊर्जा मानके आणि कोटा अजूनही हवेत आहेत. जुलैमध्ये स्पेनमध्ये निवडणुका येत आहेत ज्यामुळे ग्रीन हायड्रोजनच्या प्रसाराला पाठिंबा देणारे राजकीय वातावरण बदलू शकते, ज्यामुळे राजकीय मुद्दा गुंतागुंतीचा होऊ शकतो.
तथापि, व्यापक युरोपीय सार्वजनिक आणि खाजगी क्षेत्र स्पेनच्या खंडाच्या स्वच्छ हायड्रोजन हबमध्ये रूपांतराला पाठिंबा देत असल्याचे दिसून येते. बीपी हा स्पेनमधील एक प्रमुख ग्रीन हायड्रोजन गुंतवणूकदार आहे आणि नेदरलँड्सने नुकतेच स्पेनसोबत हातमिळवणी करून अमोनिया ग्रीन सी कॉरिडॉर उघडला आहे जेणेकरून उर्वरित खंडात ग्रीन हायड्रोजन पोहोचवता येईल.
तथापि, तज्ञांनी असा इशारा दिला आहे की स्पेनने विद्यमान ऊर्जा पुरवठा साखळ्यांमध्ये व्यत्यय आणू नये म्हणून काळजी घेतली पाहिजे. "एक तार्किक क्रम आहे," ऑक्सफर्ड इन्स्टिट्यूट फॉर एनर्जी रिसर्चमधील हायड्रोजन संशोधन प्रमुख मार्टिन लॅम्बर्ट यांनी ब्लूमबर्गला सांगितले. "पहिली पायरी म्हणजे स्थानिक वीज प्रणाली शक्य तितकी डीकार्बोनाइज करणे आणि नंतर उर्वरित अक्षय ऊर्जा वापरणे." स्थानिक वापरासाठी तयार केली आणि नंतर निर्यात केली. "if(window.innerWidth
चांगली बातमी अशी आहे की स्पेन स्थानिक पातळीवर मोठ्या प्रमाणात ग्रीन हायड्रोजन वापरत आहे, विशेषतः स्टील उत्पादनासारख्या "विद्युतीकरण करणे कठीण आणि व्यवस्थापित करणे कठीण" उद्योगांच्या "खोल डीकार्बोनायझेशन" साठी. मॅककिन्से टोटल झिरो सिनारियो "असे गृहीत धरते की केवळ स्पेनमध्ये, कोणत्याही संभाव्य व्यापक युरोपियन बाजारपेठेला वगळता, २०५० पर्यंत हायड्रोजनचा पुरवठा सात पटीने वाढेल." खंडाचे विद्युतीकरण आणि डीकार्बोनायझेशन एक मोठे पाऊल पुढे टाकेल.
पोस्ट वेळ: जुलै-०७-२०२३
