इलेक्ट्रिक वाहनाची भरभराट जगभरात बंद केली गेली आहे आणि लिथियम “नवीन उर्जा युगाचे तेल” बनले आहे, ज्यामुळे अनेक दिग्गजांना बाजारात प्रवेश करण्यासाठी आकर्षित केले आहे.
सोमवारी, मीडिया रिपोर्टनुसार, ऊर्जा राक्षस एक्झोनमोबिल सध्या “तेल आणि गॅस अवलंबित्व कमी होण्याच्या संभाव्यतेची” तयारी करीत आहे कारण ते तेल व्यतिरिक्त इतर स्त्रोत टॅप करण्याचा प्रयत्न करीत आहे: लिथियम.
एक्झोनमोबिलने गॅल्व्हॅनिक एनर्जी कडून दक्षिणेकडील अर्कान्सासमधील स्मॅकओव्हर जलाशयातील १२,००,००० एकर जागेचे हक्क कमीतकमी १०० दशलक्ष डॉलर्समध्ये विकत घेतले आहेत, जिथे ते लिथियम तयार करण्याची योजना आखत आहेत.
अहवालात असे निदर्शनास आले आहे की अर्कान्सासमधील जलाशयात million दशलक्ष टन लिथियम कार्बोनेट समतुल्य असू शकतात, जे million० दशलक्ष इलेक्ट्रिक वाहनांना उर्जा देण्याइतके पुरेसे आहे आणि पुढील काही महिन्यांत एक्सॉन मोबिल या भागात ड्रिलिंग सुरू करू शकतात.
घसरणार्‍या तेलाच्या मागणीचे 'क्लासिक हेज'
इलेक्ट्रीफाइंग वाहनांच्या शिफ्टमुळे बॅटरी मॅन्युफॅक्चरिंगच्या मध्यभागी असलेल्या लिथियम आणि इतर सामग्रीच्या पुरवठ्यात लॉक करण्याची शर्यत वाढली आहे, जे अनेक दिग्गजांना आकर्षित करते, एक्झोनमोबिल अग्रभागी आहे. लिथियम उत्पादनाने एक्सॉनमोबिलच्या पोर्टफोलिओमध्ये विविधता आणण्याची आणि वेगाने वाढणार्‍या नवीन बाजारपेठेत ते एक्सपोजर देण्याची अपेक्षा आहे.
तेलापासून लिथियममध्ये स्विच करताना, एक्झोनमोबिल म्हणतात की त्याचा तांत्रिक फायदा आहे. ब्राइनमधून लिथियम काढण्यात ड्रिलिंग, पाइपलाइन आणि लिक्विड्स प्रोसेसिंगचा समावेश आहे आणि तेल आणि वायू कंपन्यांनी या प्रक्रियेत बरेच दिवस कौशल्य मिळवले आहे, ज्यामुळे ते खनिज, लिथियम आणि तेल उद्योगातील अधिका say ्यांचे म्हणणे आहे.
इन्व्हेस्टमेंट बँक रेमंड जेम्सचे विश्लेषक पावेल मोलचानोव्ह म्हणाले:
येत्या दशकांत इलेक्ट्रिक वाहनांची प्रबळ होण्याची शक्यता यामुळे तेल आणि गॅस कंपन्यांना लिथियम व्यवसायात सामील होण्यासाठी जोरदार प्रोत्साहन मिळाले आहे. कमी तेलाच्या मागणीसाठी दृष्टीकोन विरूद्ध ही “क्लासिक हेज” आहे.
याव्यतिरिक्त, एक्सॉन मोबिलने मागील वर्षी अंदाज केला होता की अंतर्गत दहन इंजिनसाठी इंधनाची हलकी ड्युटी वाहनाची मागणी २०२25 मध्ये वाढू शकते, तर इलेक्ट्रिक, संकरित आणि इंधन-सेल वाहने २०50० पर्यंत नवीन वाहन विक्रीच्या percent० टक्के वाढू शकतात. कंपनीने असेही भाकीत केले आहे की इलेक्ट्रिक वाहनांची जागतिक संख्या २०१ 2017 मध्ये million दशलक्षांवरून २०40० पर्यंत वाढू शकते.
टेस्लाने टेक्सास लिथियम रिफायनरीवर ग्राउंड तोडला
केवळ एसेन्के मोबिलच नाही तर टेस्ला अमेरिकेच्या टेक्सासमध्ये लिथियम स्मेल्टर देखील तयार करीत आहे. फार पूर्वी, कस्तुरी टेक्सासमधील लिथियम रिफायनरीसाठी एक आधारभूत सोहळा आयोजित केला होता.
हे लक्षात घेण्यासारखे आहे की समारंभात, कस्तुरींनी एकदाच यावर जोर दिला की तो वापरतो लिथियम रिफायनिंग तंत्रज्ञान पारंपारिक लिथियम परिष्करणापेक्षा वेगळा तांत्रिक मार्ग आहे. , त्याचा कोणत्याही प्रकारे परिणाम होणार नाही. ”
मस्कने जे नमूद केले ते सध्याच्या मुख्य प्रवाहातील सरावापेक्षा खूप वेगळे आहे. त्याच्या स्वत: च्या लिथियम रिफायनिंग टेक्नॉलॉजीबद्दल, टर्नर, टेस्लाचे प्रमुख'एस बॅटरी कच्चा माल आणि पुनर्वापर, ग्राउंडब्रेकिंग सोहळ्यात थोडक्यात परिचय दिला. टेस्ला'एस लिथियम रिफायनिंग तंत्रज्ञानाने उर्जेचा वापर 20% कमी होईल, 60% कमी रसायनांचा वापर केला जाईल, म्हणून एकूण किंमत 30% कमी असेल आणि परिष्कृत प्रक्रियेदरम्यान उत्पादित उप-उत्पादने देखील निरुपद्रवी असतील.
पोस्ट वेळ: जून -30-2023
